Салідарнасць у інтэрнэце 440

Байнет отреагровал на новость о том, что многим белорусским дальнобойщикам не дали «дозволы» на въезд в Польшу. AUTO.TUT.BY рассказал, что владельцы небольших фирм и ипэшники, которые занимаются автомобильными грузоперевозками и ездят в основном в Польшу, столкнулись с серьезной проблемой. Минтранс не выдал им «дозволы» — разрешения на проезд по польской территории: «Нас фактически лишили работы! Как жить, платить кредиты, что делать водителям?» Проблема, по некоторым данным, коснулась около 400-600 мелких фирм-перевозчиков. В БАМАП (Белорусской ассоциации международных автомобильных перевозчиков) уверяют, что «делили» все честно, беда в том, что Польша не хочет давать белорусской стороне больше разрешений на перевозки грузов. Для справки: Минтранс и БАМАП ежегодно ведут переговоры с компетентными органами иностранных государств, в том числе Польши, об увеличении квот разрешений. О подводных камнях этой ситуации рассказали на дискуссионной площадке talks.by. «Просто поляки хотят монополизировать канал перевозок в Европу. Не так давно был наезд на российских перевозчиков, но Россия отстояла свои интересы». «Вот вам самая настоящая торговая война с Польшей». «Давно пора понять, что интересы белорусских перевозчиков в этом мире никого не волнуют (впрочем, как и интересы представителей прочих видов бизнеса). Дазвол является разрешением иностранного государства на проезд большегрузов по своей территории, и «за красивые глаза» этими разрешениями никто не разбрасывается.

• Дата выхаду: 2019-12-15
• Copyright: © 2019 by Салідарнасць
• Кнігазбор: Kamunikat.org